Страховая выплатила меньше страховой суммы по каско

Что делать? Когда речь заходит о мошенничестве в автостраховании, водители часто вспоминают так называемых автоподставщиков и не чистых на руку автоюристов. Вторые выкупают у пострадавших в авариях право требования выплат, а затем, пользуясь несовершенством законов, отсуживают у страховщиков более крупные суммы. Однако и у самих страховых компаний есть целый арсенал способов, чтобы — в зависимости от ситуации — сэкономить средства либо заработать их в ущерб добропорядочным клиентам. Хитрить недобросовестные страховщики начинают задолго до ДТП, в которые попадают их клиенты, еще на этапе заключения договора.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 448
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 773

Такое бывает. Но суд вернет недоплаченные деньги. Угнали автомобиль? Фото: Сергей Михеев Подобные случаи происходят довольно часто. Некоторые хитрые страховщики заявляют, что на момент похищения автомобиля рыночная его стоимость уже была значительна ниже. Но более хитрые компании утверждают, что на момент заключения договора страхования сумма была завышена. Как автовладельцам возместить ущерб после урагана Именно такой случай пришлось разбирать Верховному суду.

На следующий день страховщик выплатил Юрину страховое возмещение в размере ,4 тыс. р. (первоначальная страховая сумма. За угнанную машину страховщик заплатил по КАСКО меньше, чем что на момент заключения договора страхования сумма была. Но сумма оказалась на руб. меньше, чем было указано в договоре, страхования ничтожным в части страховой суммы и взыскании судрасходов что Петрову справедливо не выплатили "лишние" руб. Суд подстраховал: полагается ли выплата по ОСАГО купившим.

ВС РФ: выплата по каско при угоне не всегда равна страховой стоимости

Что делать? Эта защита выражается в получении при наступлении страхового случая автовладельцем денег, которые покроют его реальный ущерб. Что же делать, если страховая компания выплатила меньше денег, чем необходимо для проведения восстановительного ремонта автомобиля после ДТП. Об этом сегодня и поговорим. Страховые компании, по вполне понятным причинам, стараются экономить на выплатах, и в этих целях придумывают самые разнообразные методы и способы для того, чтобы занизить страховую сумму и выплатить меньше денег, чем полагается в действительности. К таким методам, часто относятся: неверное применение коэффициента износа транспортного средства, намеренное уменьшение суммы восстановительного ремонта, неверное или неполное составление акта осмотра транспортного средства, с искажением фактических повреждений автомобиля, в пользу страховой компании. Все это становится причиной получения автовладельцем выплаты, которой оказывается мало, для покрытия реальных расходов, связанных с ремонтом автомобиля. Автовладелец такое оправдание принять не может и поэтому вынужден доказывать свою правоту всеми доступными правовыми методами. Советом о бдительности при выборе страховой компании, в данной ситуации не поможешь. Автовладельцу нужны более практичные советы, дающие возможность защищать свои права и интересы на всех этапах взаимоотношений со страховой компанией. Практическое применение совета состоит в том, что, пока автомобиль не прошел ремонт, вы, при несогласии с результатами оценки страховой компании, можете провести повторную независимую экспертизу, в результате которой, сможете доказать, что страховой компанией, при определении суммы выплаты, учтены не все повреждения, или их объем оценен не верно.

Страховая компания выплатила меньше по ОСАГО / КАСКО. Что делать?

Что делать? Когда речь заходит о мошенничестве в автостраховании, водители часто вспоминают так называемых автоподставщиков и не чистых на руку автоюристов. Вторые выкупают у пострадавших в авариях право требования выплат, а затем, пользуясь несовершенством законов, отсуживают у страховщиков более крупные суммы. Однако и у самих страховых компаний есть целый арсенал способов, чтобы — в зависимости от ситуации — сэкономить средства либо заработать их в ущерб добропорядочным клиентам.

Хитрить недобросовестные страховщики начинают задолго до ДТП, в которые попадают их клиенты, еще на этапе заключения договора. Считая ОСАГО невыгодной услугой, а в некоторых регионах — крайне убыточной, компании нередко ограничивают продажи полисов, накручивают их цену забывая, например, о скидках за безаварийную езду или навязывают автовладельцу еще несколько платных страховок.

Если принципы дороже нервов, а переплачивать нет желания и возможности — нужно требовать от страховщиков честного выполнения обязанностей и при необходимости жаловаться в надзорные организации. В интернет-приемной Банка России есть целый раздел, посвященный отказам в продаже полисов.

Правда, насколько они будут эффективными, сказать сложно. Показателен декабрьский пример: в Воронежской области автолюбитель обращался и в саму страховую, и в ЦБ, а в итоге заставил крупного страховщика выдать ему полис ОСАГО без каких-либо обременений только через суд.

К письму желательно приложить ксерокопии предыдущих полисов, закончивших свое действие. В компании, согласно закону, обязаны внести корректировки в базу Российского союза автостраховщиков РСА.

В случае же отказа придется призвать на помощь тот же Банк России. После рассмотрения вопроса оттуда придет официальный ответ, копию которого необходимо приложить к заявлению в страховую компанию с требованием возврата излишне уплаченной части премии.

На месте небольших ДТП часто можно заметить автомобили с фирменной раскраской на бортах — не считая, разумеется, экипажа ДПС. Но на деле многие из них предлагают пострадавшему иную помощь — заключение договора цессии, который позволит уже без владельца автомобиля заниматься выбиванием компенсации со страховой, а заодно и бонусов — в виде штрафа и неустойки.

У них своя задача: как минимум не допустить никаких махинаций, как максимум — снизить последующие затраты компании. Понимать, чем может грозить оформление ДТП без сотрудников ГИБДД, примерно представлять себе стоимость мелкого ремонта и помнить о возможных скрытых повреждениях. А также знать и о других подводных камнях. В частности, о буквальном толковании п. Например, страховая компания ущерб в 45 рублей оценивает в 10 и перечисляет эти деньги потерпевшему.

Иногда разницу в 35 рублей между реально полученными и причитающимися деньгами ошибочно трактуют как дополнительное требование. Конечно, оно таковым не является, но даже суды совершают подобные ошибки. Есть и другой вариант — у пострадавшего забирают все бумаги и заявление и обещают сообщить, где и когда будет проведена оценка ущерба.

Однако время идет, а информации нет. Умысел прост: нетерпеливый автолюбитель, особенно если он теряет доход, может не выдержать и начать приводить машину в порядок. А это — основание для отказа в выплате. Ничего не подписывать и не соглашаться ни на какие незаконные действия. В противном случае, если автовладелец пошел на сделку с совестью и страховщиком, а оговоренной суммы не хватит буквально ни на что, придется пенять на себя. Та же история — с самостоятельным ремонтом.

Эксперты советуют запастись терпением. Компания обязана решить вопрос с выплатами в оговоренный законом срок — 20 календарных дней, за исключением праздничных. Далее она рискует не только репутацией, но и тем, что по суду придется выплатить клиенту и компенсационную выплату, и штраф с неустойкой. Национальное агентство финансовых исследований НАФИ регулярно проводит опрос россиян, оценивая их уровень доверия к страховым компаниям. До последнего времени этот показатель неуклонно снижался.

Здесь возможны самые разные варианты. Например, эксперт под разными предлогами не вносит в отчет об оценке те или иные повреждения, занижая сумму выплаты. Или вносит, но в итоге компенсации все равно не хватает для полноценного ремонта поврежденного автомобиля. Эксперты-техники утверждают, что суммы выплат и ремонта порой различаются в 10 раз. Необходимо тщательно осматривать автомобиль вместе с экспертом и настаивать на отражении в акте осмотра всех обнаруженных повреждений.

В случае возникновения разногласий потерпевший может оставить в акте свои замечания. Впрочем, беспокоиться о решении этого вопроса нужно еще на этапе оформления ДТП, проследив, чтобы сотрудники ГИБДД внесли в справку все видимые повреждения машины и указали на вероятность скрытых. Кстати, когда владелец автомобиля настаивает на осмотре внутренних повреждений, в страховой ему могут предложить поехать в сервис, там снять верхние детали и после этого вызвать эксперта компании.

Большинство об этом забывает, а в итоге ремонтирует все внутренние повреждения за свой счет. Юридические службы многих компаний сталкиваются с фактами занижения в калькуляциях объема необходимых работ по сравнению с нормативными , а также якобы со случайной забывчивостью ответственных сотрудников страховой компании включить в сумму к выплате некоторые детали, которые до этого присутствовали в дефектовочных актах, согласованных с клиентом.

Автовладелец может провести независимую экспертизу для оценки ущерба, нанесенного автомобилю, а затем составить претензию и направить ее страховщику. В компании должны рассмотреть претензионный документ и принять по нему решение в течение пяти дней. Однако не все зависит от эксперта. Участники рынка отмечают, что в ценовых справочниках РСА, по которым производятся все расчеты, стоимость запчастей и материалов, а также нормо-часов сервисных работ в большинстве случаев занижены по сравнению со среднерыночными значениями.

Выше мы уже приводили пример с подписанием бумаги об отказе от каких-либо претензий при так называемой моментальной выплате компенсации. Но есть и другой случай, когда не менее любезный страховщик после проведенной экспертизы подсовывает пострадавшему в ДТП на подпись некое соглашение об определении размера повреждений.

Естественно, этот размер не соответствует реальному, о чем невнимательный или доверчивый автолюбитель узнает уже позже. Никому и ничему не доверять. Подобный документ лишает потерпевшего возможности взыскивать какие-либо суммы дополнительно сверх установленного соглашением. Чтобы сделать это, надо признать сам документ недействительным. Однако судебная практика толкует условия такого соглашения буквально: если текст составлен в доступной форме, то считается, что у потерпевшего заблуждений о последствиях быть не должно.

После наступления страхового случая автолюбитель собрал и подал в компанию все необходимые документы, прошел экспертизу по оценке ущерба, но страховщик банально тянет с выплатой.

В остальном тут все абсолютно прозрачно: есть закон об ОСАГО и правила страхования, в которых четко прописан весь регламент, включая сроки выплат. Если страховая их нарушает, а клиент попадается принципиальный, она сильно рискует. Для начала нужно направить жалобу в Центробанк и РСА. Если и оттуда не удалось получить внятного ответа, пишите в страховую компанию досудебную претензию.

Ее можно отправить заказным письмом с уведомлением о вручении или подать через секретаря с отметкой о принятии. В претензии надо попросить письменно объяснить причину задержки и потребовать произвести выплату. Если компания не отреагировала, стоит обратиться в суд и добиваться страхового возмещения, а также неустойки или процентов за задержку выплаты.

Клиент получает отказ от выплаты возмещения, поскольку, как утверждает страховая компания, у кого-то из участников ДТП оказался недействительный или поддельный полис. Опустим те случаи, когда пострадавший в аварии водитель осознанно приобрел полис у мошенников по низкой цене, — он, как говорится, сам виноват. А что делать, если в такую ситуацию угодил добропорядочный автовладелец? Проблема не только с реальными подделками, но и с недобросовестностью некоторых страховщиков, которые уже после официальной продажи зачастую прямо в своем офисе через какое-то время объявляют данный полис утраченным.

Категорически нельзя страховаться там, где тарифы ниже средних по рынку, а еще лучше покупать полисы только в компаниях, которые рекомендуют бывалые автовладельцы. Но если все пошло по неприятному сценарию, главное — найти сам полис и квитанцию о его покупке. Верховный суд РФ в Постановлении от 29 января г. Дело в Кемеровской области.

Суд признал неправоту страховой компании, которая отказалась выплатить клиенту возмещение из-за поддельного, по ее мнению, полиса. Чуть сложнее для пострадавшего ситуация с нелегитимным полисом виновника ДТП. Решение проблемы заключается в подаче документов в суд и запросе в РСА по факту заключения договора страхования с виновником ДТП. Другое дело, если в выплате отказано по той причине, что полис оказался фальшивкой.

Тогда судиться придется не с компанией, а непосредственно с обладателем этого полиса. Страховые компании могут не выплатить компенсацию по целому ряду причин, которые никак не зависят от пострадавшего в ДТП автовладельца. Более того, утверждают юристы, большинство из этих причин — надуманные. Смело обращаться в суд, чтобы наказать страховую компанию за манипуляции.

Все это не является основанием для отказа в компенсации ущерба. Как и состояние алкогольного опьянения виновного водителя, оставление им места ДТП или нежелание предоставить автомобиль на оценку страховщику. И даже лишение страховщика лицензии на ведение деятельности — не повод для отказа в компенсации. Еще одна группа различных уловок, часть из которых касается владельца пострадавшего автомобиля, а часть — виновника ДТП. Но бывают ситуации гораздо сложнее. Например, автомобиль застрахован на сумму 1 рублей — это его рыночная стоимость на момент заключения полиса.

По условиям полиса в таком случае страховщик выплачивает разницу между страховой стоимостью автомобиля и стоимостью его годных остатков. При этом годные остатки остаются у страхователя. И вот происходит ДТП. Размер ущерба — рублей, которые должен выплатить страховщик.

Он производит оценку ущерба и специально ее… завышает. Когда же страховщик проводит оценку годных остатков, то оценивает их в рублей. После чего выплачивает клиенту, согласно договору, разницу между страховой стоимостью и стоимостью годных остатков — выходит рублей. Вместо рублей страховщик теряет рублей. Кстати, стоимость ремонта автомобиля в сумме со стоимостью годных остатков практически всегда будет выше стоимости целого автомобиля.

На этом страховые и обманывают страхователей. Примерно так же, как и в случае с ОСАГО: провести независимую оценку ущерба или в случае тотальной гибели автомобиля его годных остатков, а затем направить претензию в страховую.

Если там с доводами автовладельца не согласятся, ему предстоит обратиться с иском в суд. Полис ОСАГО защищает автовладельца, ставшего виновником ДТП: ущерб, нанесенный автомобилям других участников аварии в размере до тысяч рублей, обязана компенсировать страховая компания.

Страховая выплатила меньше страховой суммы по каско

Закон не запрещает установление размера страховой суммы ниже действительной стоимости автомобиля, заключил ВС Это следует из определения ВС РФ. В качестве страховых рисков указывались ущерб и хищение транспортного средства. Размер страховой премии устанавливался в 12,5 тыс. В дополнительном соглашении к договору уточнялось, что полная страховая сумма составляла ,4 тыс. В рамках расследования уголовного дела автовладельца признали потерпевшим.

ВС решил, может ли страховая уменьшить "завышенную" в договоре выплату

С чего начать? Выплаты по ОСАГО при ДТП со смертельным исходом С 1 апреля года в силу вступили поправки, которые гарантируют выплаты на погребение, а также финансовую помощь семье, потерявшую кормильца. Ранее на помощь данного типа могли претендовать только иждивенцы, сейчас же, выплату может получить любой родственник. На сегодняшний день, сумма компенсируемого ущерба составляет рублей выгодоприобретателям, и 25 рублей на погребение. Размер страховой выплаты за причинение вреда жизни потерпевшего составляет: тысяч рублей - выгодоприобретателям, указанным в пункте 6 настоящей статьи; не более 25 тысяч рублей в счет возмещения расходов на погребение - лицам, понесшим такие расходы. Часть 7 статьи 12 Федерального Закона от Ответ прост, страховщик выплачивает компенсацию всем семьям, у кого при аварии погиб кормилец. Если вы попадете в аварию в состоянии алкогольного опьянения в качестве пострадавшего, то вам действительно грозят серьезные санкции.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Выплаты по страховке. Как заставить платить страховую?

Страховая компания выплатила мало по каско

Для прочтения нужно: 3 мин. Страховые компании идут на различные уловки, чтобы снизить размер выплат либо вообще избежать их. Как обезопасить себя, на что обратить внимание при составлении договора и как действовать, если возник страховой случай? КАСКО — это добровольное страхование автотранспорта. В идеале, если вы приобретаете КАСКО, то защищаете себя практически от любых проблем с автомобилем, даже если вы стали виновником ситуации.

Но сумма оказалась на руб. меньше, чем было указано в договоре, страхования ничтожным в части страховой суммы и взыскании судрасходов что Петрову справедливо не выплатили "лишние" руб. Суд подстраховал: полагается ли выплата по ОСАГО купившим. Как вести себя после ДТП, как получить страховые выплаты и не Обычно сумма страхового возмещения по ОСАГО намного меньше. По закону у страховщика есть 20 дней на выплату страхового возмещения; в случае определения страховщиком суммы страхового возмещения.

Достаточно часто автовладельцы сталкиваются с такой проблемой, как маленькая выплата по КАСКО, вынуждающая оплачивать значительную часть ремонтных работ из собственного кармана. Если КАСКО агрегатное, то после каждого выплаченного возмещения по договору страхования доступная сумма выплат будет снижаться на размер полученного платежа. Если же полис неагрегатный, то автовладелец будет получать выплаты в соответствии с условиями договора по каждому инциденту, вне зависимости от предыдущих ДТП.

Двойной угон

Возможно, что проблем не будет. Но не исключено, что добиваться полной выплаты придется в суде. Так случилось в дошедшем до Верховного суда деле автовладельца, которому не хотели выплачивать все деньги, поскольку страховой компании цифра показалась завышенной. Можно ли изменить размер выплаты уже после подписания договора, разобралась коллегия по гражданским спорам ВС. Петрова признали потерпевшим, случай — страховым, и страховая компания выплатила деньги.

Как получить страховое возмещение по КАСКО? Сроки, условия, причины отказа

Количество водителейКол-во водителей Рассчитать Страховщик может взять среднерыночную цену как деталей, так и услуг автосервиса. В таком случае автовладелец вряд ли останется доволен, особенно если речь о повреждении гарантийного автомобиля. Как известно, ремонт такого транспорта должен проводиться на дилерской СТОА, а потому стоит дорого. Если не устраивает калькуляция ущерба, следует оспорить решение страховой компании в суде. При этом сначала необходимо обратиться к независимому эксперту и подать досудебную претензию, к документу следует приложить результаты экспертизы.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Если страховая компания мало выплатила по ОСАГО? Что делать?
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 5
  1. Остап

    Замечательно, очень забавное мнение

  2. Кондратий

    Отличный вопрос

  3. Елизавета

    Замечательно, это очень ценная информация

  4. stepokmaper

    Я конечно, мало, что смыслю в посте, но постараюсь осилить.

  5. Клементина

    гуд информация

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных